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26 de julio de 2011

Restauración de tableros modulares

Pondré por aquí mis avances en la restauración de una serie de tableros que había preparado con mis amigos. Tras dejar de jugar, al final los tableros terminaron en mi casa. Al principio pensé en una restauración simple, arreglando todos los desperfectos de pasar tanto tiempo en el desván, pero al final me dije que no tenía terreno del desierto y que ésta era una buena oportunidad (y dado que no juego nada, pues al menos me sirven para echar fotos y en extremo para la batalla de Zama).

Pondré algunas fotos, pero se me pasó por completo fotografiarlos antes de empezar. Para que os hagáis una idea, estaban de verde completamente, lo que hacía que fueran sosos y planos. Se habían roto algunas partes, apareciendo rajas o saltándose la pintura. Por otra parte, mi principal descubrimiento es que en el caso de los tableros modulares, mejor empieza de cero con buenas bases que intentes arreglar algo que de principio no está del todo bien. Hubo partes que hubo que rehacer por completo y que hubieran quedado mejor si las hubiera hecho desde cero. Aquí va la historia.





Ésta es la primera fase de la restauración, cuando eliminamos el color predominante verde y lo sustituimos por tonos marrones para representar las tierras desérticas. Para ello usé tres tonos de la marca de sprays para grafieros Montana Colors. Son mejores que los de los chinos y más baratos. Su acabado es completamente mate y si no se aplican directamente, pero indirectamente, los resultados del difuminado son muy buenos. Como tenía una base de verde, apliqué el marrón oscuro por la mayor parte de la superficie, pero dejando algunas partes del verde original. En otras ocasiones apliqué la pintura para que cayera sobre el tablero y no en aplicación directa (chorro paralelo al tablero).



 La zona de la playa es la que menos restauración presenta. Fundamentalmente le di una mano de ALKIL a la zona del agua para devolverle brillo que había perdido. También repasé con el tono de marrón claro la zona de la playa para que estuviese en armonía con el resto.



El color base era un marrón oscuro (Marraquesch). Sobre ése apliqué un marrón más claro (Marrón Kraft) y un color hueso, para resaltar. Luego volví a dar el tono de marrón más claro para que quedara más claro que el tono anterior pero sin dejar el estridente color hueso. Arriba y abajo se puede ver el proceso a medias.





Las colinas de los primeros tableros estaban hechas de arcilla y representaban uno de los mayores retos. Así quedaban tras recolorear, por lo que decidí rehacerlas. Si hubiese tenido un plan inicial me hubiera ido mejor con la restauración, pero eso es lo que tienen proyectos que van creciendo poco a poco en envergadura. En otros tableros no usamos arcilla pues aprendimos que tiende a ajarse con facilidad y nos pasamos a la cola con papel de guía telefónica.





Aquí se ve cómo avanza el proyecto y el pelo sintético que usé para el follaje. También se ve en el lado de la izquierda uno de los desperfectos, con un gran agujero en una parte de donde antes habían piedras y arena pintadas.








Aquí está la restauración en sus pasos finales. He pegado el pelo sintético para borrar todos los fallos, las acumulaciones excesivas de pintura de spray y desgastes del tiempo de almacenaje (había hasta grietas en los tableros). El río es lo que menos restauración necesitó, aunque hubo que eliminar parte de la silicona original y rascarlo para quitar la pintura de spray que se le había pegado en partes mal cubiertas.



Así quedan los caminos. Para hacerlos pinté la línea primero con el spray de color hueso y luego con el marrón claro. El resultado no me convencía del todo, pues apenas se diferenciaban del resto del terreno. Por ello usé aerógrafo primero con amarillo de foundation y luego con komando khaki para marcar el camino. Una mezcla de marrón oscuro de Fundation y Humo de Vallejo me permitió sombrear las partes que no eran camino para tener más contraste aún entre las partes que eran camino y las que no.





El follaje que se ve es pelo sintético coloreado a aerógrafo con amarillo de Fundation y luego un poco de khaki, aunque muy ligero. No estoy seguro de si ése será el tono final o si terminaré retocando algo.


En comparación con la anterior, en la segunda fase de restauración he trabajado más las transiciones del terreno, para hacerlo más armónico y tener una rivera ligeramente reverdecida por el paso del río. Aún queda el añadido de vegetación.

Y aquí vemos una columna de Pz III J atravesando la carretera. Quizá el camino merezca un poco más de atención, en especial el pintado de las piedras. Igualmente, quizá algunos otros tableros reciban el añadido de tratamiento de caminos. Cualquier sugerencia es bienvenida para mejorar los tableros.

8 de mayo de 2011

Opel Blitz

Ahora pongo unas cuantas imágenes de referencia para poder pintar los camiones de 3 toneladas Opel Blitz. Más imágenes e información en el siguiente link

http://www.mac.distribution.cz/archive.php?ukaz=gal&nazev=opel-blitz&id=9&nas_jazyk=en




25 de abril de 2011

Baseado Ingenieros alemanes del DAK

Y ahora procedemos al baseado.



Lo primero que hacemos es coger cuatro palillos y los pintamos con Humo de Vallejo. A mi juicio es el mejor tono de madera vieja. Para usarlo conviene aplicar sucesivas capas bastante aguadas. En la parte de arriba aplicamos el color puro para que quede un remate oscuro, como suele ocurrir en ciertos postes desgastados.

Con madera de balsa hacemos el cartel y pintamos a mano alzada la advertencia de minas. Con cianocrilato pegamos cada parte en la base y con algo de plastilina y cola blanca, rodeamos los palillos para evitar que se caigan. Eso debería darles bastante estabilidad pues vamos a andar tirando de ellos. Para asegurar echamos cola blanca y una mezcla de arena de playa y piedrecitas pequeñas de las de los gatos. Aseguraos de colar antes las piedras para que no sean demasiado grandes (un colador o una selección a ojo).

Cuando tenemos seca la arena, procedemos a pintar. Yo he usado una mezcla muy aguada de dessert yellow de GW, un poco de smoke de Vallejo y de negro. Cuanto más negro más se mata el conjunto y peor, pero más contraste. El truco es usar la pintura muy aguada para que nada más posar el pincel, la pintura resbale por el conjunto. Como con nuestro uniforme, inmediatamente generará luces y sombras entre las piedras. Cuando se seque primero un pincel seco de dessert yellow y hueso deslucido de GW. Luego las luces finales sólo de hueso, pero en zonas muy localizadas.

Pasamos a la alambrada. Ahora cogemos una mosquitera metálica. Cortamos un trozo grande a conveniencia de manera que los filamentos sigan en su sitio por presión. Aplicamos algo de cianocrilato a las intersecciones de las tiras de alambre para fijarlas. Cuando está seco el conjunto, cortamos con unas tijeras poco a poco cada tira, limitando el tamaño de las púas de la alambrada.



En los puntos en que la alambrada se enrosca con el poste, retiramos con una cuchilla los trocitos de alambre pegados. Esto lo hacemos para poder enrollar mejor al poste.

Ahora, con un palillo, diseñamos la forma que tiene la parte enrollada. Es tan difícil de explica con palabras como fácil de hacer. Básicamente primero enrollamos sobre el palillo para hacer la forma que queremos para los puntos en que engancha el alambre con el poste. Luego colocamos el primero, lo metemos dentro un poco más abierto, le ponemos un poco de cianocrilato y luego apretamos para que se ajuste y pegue. Así procedemos con toda la alambrada.

El siguiente paso es pintar toda la alambrada de negro. Si hay manchas de cianocrilato sobre el poste de madera, primero le damos un poco de la cera para eliminar el tono blanco. Si no queda del todo bien, repasamos del color. Generalmente el pintado negro de la cinta debería disimular esto.



Una vez seca nuestra alabrada negra, le damos un pincel seco en metalizado bolter por toda la superficie. Posteriormente otro en naranja con un punto de marrón por algunos puntos para simular algo de envejecimiento. Y éste es el resultado final tras decorar la peana con algunos tufts de Model Scenic.






Aún se le pueden añadir unos cuantos detalles más a las peanas, que aún estoy calibrando, pero básicamente están listos para desminar los campos de batalla. Para quien quiera verlos en más detalle, a continuación un par de fotos que se pueden agrandar más.









Pintado de Ingenieros alemanes del DAK

En este tutorial vamos a mostrar cómo pintar ingenieros alemanes del Afrika Korps durante la II Guerra Mundial. Reconozco que al nivel de investigación en su uniforme, no hice mucha y me he dejado llevar por cómo son los panzergranaderos. No creo que hubiera grandes diferencias, pero la próxima vez me informaré más. De hecho, al principio simplemente iban a ser Panzergranaderos y las ideas de basearlos de forma distinta vinieron después.

Tras las partes básicas de limpiar rebabas, arañar y pegar en las peanas las figuras, viene una imprimación en blanco. Las técnicas que explico funcionan mejor con dicha imprimación. Tras esto pintamos las miniaturas con el tono del uniforme. Para ello empleamos Uniforme Ruso (verde) de Vallejo. Para aplicar la pintura tenemos dos alternativas. La primera es aguarla bastante para que se marquen los pliegues del uniforme. La segunda es usar Catachan Green de GW y aplicarlo con el aerógrafo, bastante aguado también. Podría usarse la pintura de Vallejo, pero el aerógrafo podría quedar obturado. Al menos eso es lo que me pasó a mí.



Vista posterior de cómo los pliegues se marcan con la pintura aplicada casi como una tinta.



Una vez tenemos el color del uniforme, simplemente procedemos a pintar el resto de colores con tonos básicos, sin necesidad de darles las luces.


No hay nada especial. Se trata de procurar no salirse y de pintar encima si nos equivocamos. Lo ideal es que la pintura esté bien diluida para evitar que quede pastoso, pero salvo eso no hay más truco.



Ahora viene el momento en que usamos "El Mejunje". Para hacerlo mezclamos cera acrílica de suelos del Bosque Verde, disponible en cualquier Mercadona por dos euros el litro. Por cierto, el suelo no lo deja nada mal. A esto añadimos un par de gotas de color Humo de Vallejo y un poco de negro. Lo mezclamos y dejamos reposar unos quince minutos.





La cera le dará cierto brillo a las miniaturas, pero también generará una capa de protección frente a los golpes. Con esto trataremos más tarde. Simplemente, con un pincel grande, procedemos a aplicar generosamente la mezcla por toda la miniatura. Con un pincel más fino retiramos el exceso si el mejunje se concentra demasiado en algún punto.




Y éste es el resultado mientras se seca. La mezcla se cuela por la parte interior y genera unas sombras pero no demasiado oscuras. Sirve también como filtro, de manera que nuestro color aguado pierde el tono excesivamente claro del principio. Ahora tenemos luces y sombras relativamente bien marcadas. El único caso en que hubo que repintar algo fue en la cara. El color quedó demasiado oscuro y tuve que pintar con pintura directamente del bote un poco de color carne en nariz, barbilla y pómulos.


Tras esperar un día, veremos que las miniaturas han cogido cierto brillo. Por ello procedemos a barnizar con Royal Talens 050, que le dará un tono muy mate al acabado. Tened cuidado de remover mucho el boto e incluso tenerlo cierto tiempo boca abajo. Si no, el barniz no se mezclará bien y os quedarán las miniaturas muy brillantes.

Pincha aquí para ir al siguiente tutorial sobre cómo hacer el baseado.

18 de abril de 2011

Nuevos reclutas para el DAK

Aquí presento las nuevas incorporaciones a mi Afrika Korps. Dentro de poco estará terminado, aunque aún tengo que pedir numerales para mis tanques porque los que tengo no me convencen.






Éstos son dos equipos de mortero acompañados de unos observadores de artillería para poder hacer blanco con mayor efectividad. Es la primera vez que uso la técnica de pintar con cera acrílica para los suelos y estoy bastante contento con el resultado. Además, el barniz mate Royal Talens 050 realmente deja un aspecto mate que queda muy bien en las miniaturas.




Aquí tenemos unas cuantas motos con sidecar encargadas de las patrullas y la exploración. Aún les quedan por poner unas ametralladoras (ni idea de dónde las he puesto) y quizá experimente con el uso de pigmentos para simular el efecto de la arena del desierto.



Y finalmente un general que he pintado tomando como base el uniforme de Rommel, que se puede ver en esta otra entrada

28 de enero de 2011

Afrika Korps

Este vídeo contiene imágenes que pueden ayudar a pintar los modelos. Anda que no le he dado adelante y atrás para intentar ver cómo hacer el terreno o algún detalle de los tanques...



También añado algo de material para ayudar a pintar los complementos de los trajes:







8 de abril de 2008

Últimas fotos del DAK

Directamente salidos del infierno de calor y fuego enemigo libio aquí llegan mis últimas minis ya acabadas. Dentro de poco pondré un paso a paso para ilustrar el uso del aerógrafo en miniaturas de 15mm. No sólo ahorra tiempo sino que el acabado e smucho más limpio, o al menos así me lo parece a mí.